Blogi
4 yleistä virhettä hyllyturvallisuudessa – ja miten ne korjataan
Johdanto:
Saatan työni puolesta olla jäävi sanomaan, mutta minun mielestäni trukkilavavarastot ovat jännittäviä paikkoja vierailla. Jokaisella asiakaskäynnillä oikein odottaa sitä hetkeä, kun pääsee kulkemaan varaston ovesta. Korkeissa kuormalavahyllyissä varastoidaan raskaita tavaroita. Trukkeja liikkuu moneen suuntaan kovalla vauhdilla. Vahingon sattuessa on potentiaalia isoon vaurioon, materiaaliin tai henkilöstöön.
Oikein kasatussa varastossa ei huoleta liikkua. Hyllyjen kantavuuteen voi luottaa ja hyvä näkyvyys vähentää trukkionnettomuuden riskiä. Epämääräisemmässä varastossa merkitsemättömät hyllypalkit taipuilevat painavien lavojen alla ja trukit ilmestyvät eteen pimeistä kulmista. Sellaisessa ympäristössä kuuluukin vähän pelottaa.
Monia hyllyvarastoja nähneenä olen huomannut samojen puutteiden toistuvan. Vaurioituneita hyllyelementtejä ei ole vaihdettu. Hyllyjen kantavuuslaskelmat eivät ole ajan tasalla tai puuttuvat kokonaan. Pystypalkkien törmäyssuojia ei ole vaihdettu törmäysten jälkeen tai ne puuttuvat kokonaan tai ovat väärin asennettuja. Hyllyjen lattiakiinnitys on tehty liian heppoisesti tai jätetty kokonaan tekemättä. Vaakapalkkien kiinnittämisessä on käytetty vääränlaisia sokkia, tai vaakapalkkeja on kiinnitetty hitsaamalla.
Onneksi on myös hyvin hoidettuja hyllyvarastoja, joista puutteita ei löydy edes etsimällä.
Hyllyvaraston perustaminen:
Mikäli varastoa suunniteltaessa ollaan niin onnellisessa tilanteessa, että on varaa ostaa täysin uutta hyllyä niin hyllyturvallisuus on menossa hyvään suuntaan. Kun varmistetaan että ostajalla on riittävät tiedot varaston toiminnasta, niin osataan määritellä riittävät hyllyjen kantavuudet ja sopiva hyllypaikkojen määrä turvallisen työskentelyn mahdollistavaan layouttiin. Luotettava hyllytoimittaja huolehtii yleensä kaikesta muusta kuten oikeasta asennuksesta, oikeanlaisten materiaalien käytöstä ja merkintöjen tekemisestä.
Käytettyjen hyllyjen uudelleenkäytössä ei ole mitään väärää. Se on useissa tapauksissa kaikkein kustannustehokkain ratkaisu. Hyllyjä on myös kohtalaisen helppo pystyttää itse. Pystyelementit laitetaan pystyyn, vaakapalkit vaakaan ja diagonaalit vinoon. Lopuksi kokonaisuus varustellaan suojilla ja merkinnöillä ja kiinnitettään lattiaan. Käytettyjen hyllyjen kanssa pitää aina tarkistaa jokaisen palkin kunto.
Hankalaksi homma menee, kun aletaan tekemään kantavuuslaskelmia. Pitää ymmärtää käytettyjen elementtien vahvuudet ja välikkökuorman laskemisen kaavat. Hyllyn kantavuus on yleensä ihan muuta kuin vaakapalkkiin stanssattu palkin maksimikantavuus. Kantavuuslaskelmien tekemisessä kannattaa hyödyntää hyllyammattilaisen apua. Sama koskee laskelmien päivittämistä, jos hyllyihin ollaan tekemässä muutoksia. Samoista osista kootulla hyllyllä voi olla ihan eri kantavuus riippuen alimmaisten hyllypaikkojen korkeudesta. Matalat paikat alhaalla tekevät hyllystä jäykemmän.
Hyllyvaraston käyttö:
Kuormalavahyllyt ovat varastotyöntekijöiden työkalu, siinä missä trukit ja lastaussillat ja käärintäkoneet. Myös hyllyjen käyttöön olisi hyvä antaa koulutusta tai ainakin käyttöohjeet. Trukkikuskien on hyvä ymmärtää minkälaisia kuormia mikäkin hylly kestää ja minkälaisia vaurioita hyllyihin on mahdollista aiheuttaa vääränlaisella käytöllä. Oikeanlaisilla turvavarusteilla voidaan ehkäistä tyypillisimpiä vauriotilanteita, kuten törmäyssuojalla suojata pystyelementit trukin piikeiltä tai läpityöntöverkolla estää lavojen putoaminen hyllyn takana liikkuvien työntekijöiden päälle. Oikeanlaisella käytöllä voidaan vähentää harvinaisia vaurioita, joilta on hankala suojautua turvavarusteilla, kuten lavan osuminen diagonaaleihin hyllyttäessä. Jokaisen varastotyöntekijän ei tarvitse osata korjata hyllyä, mutta jokaisen tulisi tunnistaa korjauksen tarpeessa olevat vauriot.
Hyllylayout vaikuttaa myös turvallisuuteen. Riittävän leveät käytävät vähentävät osumia hyllyyn, kun trukilla mahtuu kääntymään käytävällä hyllyttäessä ja tarvittaessa väistämään vastaantulevaa trukkia. Riittävä näkyvyys risteyksissä vähentää tarvetta äkkijarrutuksille ja viimehetken väistöliikkeille.
Hyllyyn törmääminen trukilla ei vielä ole varsinainen vahinko. Tekevälle sattuu. Vahinko tapahtuu siinä vaiheessa, kun vaurioituneesta hyllystä putoaa lava tai osa hyllystä romahtaa. Törmäyksistä ilmoittaminen on keino estää varsinaiset vahingot vaihtamalla vaurioituneet hyllyelementit ehjiin.
Määräaikaistarkastus:
Hyllyturvallisuuden kannalta oleellinen dokumentointi voidaan jakaa kolmeen tasoon; lait, standardit ja valmistajien ohjeet. Työturvallisuuslaki edellyttää työvälineiden määräaikaistarkastuksia. Työnantajan yleinen huolehtimisvelvoite tarkoittaa työvälineiden toimintakunnon varmistamista. Laissa määritellään myös määräaikaistarkastuksen tekijän pätevyysvaatimuksia. Vähimmäisvaatimukset täyttyvät, kun hyllyihin perehtynyt henkilö on käynyt varaston läpi kerran vuodessa.
Standardit määrittelevät hyllyvalmistajille tuotteiden tekniset vaatimukset. Standardeihin perustuu myös tarkastuksessa käytetty vaurioiden luokittelu. Valmistajan ohjeet ovat käyttäjien kannalta kaikkein hyödyllisintä tietoa. Sieltä selviää esimerkiksi, minkälaista lattiakiinnitystä suositellaan kullekin hyllytyypille ja miten päin hyllyelementit tulee asentaa. Valmistajan asennus- ja käyttöohjeet ovat määräaikaistarkastusta tehtäessä tärkeitä asiakirjoja.
Tarkastuksessa jokainen hylly käydään läpi ja kaikki vauriot arvioidaan. Vauriot jaetaan vakavuuden mukaan seurattaviin ja korjattaviin. Korjattava vaurio pitää korjata mahdollisimman nopeasti työturvallisuuden takaamiseksi. Seurattava vaurio arvioidaan uudelleen seuraavassa määräaikaistarkastuksessa. Tarkastuspöytäkirjan liitteenä syntyy lista arvioiduista vaurioista. Lista toimii ostoslistana korvattavia hyllyelementtejä hankkiessa ja työlistana hyllyjen korjaajalle.
Milloin teidän varastossanne on viimeksi toteutettu kuormalavahyllyjen tarkastus / hyllyjen turvallisuustarkastus? Miten tarkastajan pätevyys oli määritetty ja tehtiinkö tarkastuksesta virallinen pöytäkirja. Ja ehkä kaikkein tärkein kysymys, onko havaitut vauriot korjattu?
Miten 4 yleistä hyllyturvallisuus virhettä korjataan?
Vaurioituneet hyllyelementit jätetään korjaamatta
Korjaus: Hyllyelementit, kuten pystytolpat tai vaakapalkit, tulee tarkastaa säännöllisesti, ja kaikki vauriot on dokumentoitava ja turvallisuuteen vaikuttavat vauriot on korjattava. Vaurioituneet osat pitää vaihtaa ehjiin, eikä vahingoittuneita rakenteita saa käyttää.
Kantavuuslaskelmat puuttuvat tai ovat vanhentuneet
Korjaus: Varmista, että jokaiselle hyllylle on ajantasaiset kantavuuslaskelmat, ja huomioi muutokset varaston käytössä. Käytä hyllyjen kantavuuslaskelmien tekemiseen ammattilaisia, varsinkin käytettyjen hyllyjen osalta.
Törmäyssuojat puuttuvat tai ovat väärin asennettuja
Korjaus: Törmäyssuojat on asennettava oikein hyllyjen pystypalkkien eteen ja huolehdittava, että ne vaihdetaan, jos ne vaurioituvat. Suojat estävät trukkien aiheuttamat vauriot, jotka voivat johtaa hyllyjen romahtamiseen.
Heikosti toteutettu hyllyjen lattiakiinnitys
Korjaus: Tarkista, että hyllyt on kunnolla kiinnitetty lattiaan valmistajan ohjeiden mukaisesti. Lattiakiinnitys ehkäisee hyllyjen kaatumisen tai liikkumisen, erityisesti törmäystilanteissa.
Mikä on Ziirto?
Ziirto on 2020 perustettu sisälogistiikan ja tuotannon kehittämiseen erikoistunut asiantuntijayritys. Yleisin kysymys meille on ”myydäänkö jotain varastonhallintasoftaa?” Emme myy, koska osallistumme objektiivisina ja puolueettomina kumppanina ja asiantuntijana jatkuvasti erilaisiin kilpailutuksiin. Meiltä halutaan käytännönläheistä sisälogistiikan konsultointia, ja sitä myös toimitamme. Ziirron ydinporukan muodostaa tällä hetkellä noin kymmenen kehitysinsinööriä. Toimimme ympäri Suomea ja meillä on toimipisteet Vantaalla, Tampereella ja Turussa. Tunnetuin palvelumme on Work Study 360® analyysi, joita teemme vuosittain kymmeniä. Caset-sivulta löydät useita case-esimerkkejä miten olemme kehittäneet eri yritysten sisälogistiikkaa. Asiakkainamme ovat tuotannon ja sisälogistiikan kehittämisestä ja sujuvoittamisesta kiinnostuneet PK-yritykset aina isoihin pörssiyhtiöihin. Yrityksen toimitusjohtajana toimii Mika Eskola. Yrityksen omistus on sataprosenttisesti suomalainen.
Kiinnostuitko?
Ota yhteyttä ja keskustellaan lisää aiheesta.
